Kit d'optimisation de tringlerie BV 901 - 911 - 915
408969
368,00 € TTC
Allo CupSpirit ? au 04 75 47 35 81
Affectations et Détails techniques
Malgré la fiabilité et l'efficacité légendaire des boites 901, 911 et 915, le problème majeur reste le flou ressenti dans la commande de boite. Un cardan optimisé type Wevo est déjà une belle amélioration mais voici un produit astucieux.
Composé de 2 pièces en aluminium usinées CNC, l'une se fixe sur le nez de boite, la seconde sur la tringlerie. Grace à un ressort de rappel, la tringlerie revient avec beaucoup plus de rigueur en position centrale (point mort). Le risque d'engager une vitesse non souhaitée est ainsi largement réduit et le levier est plus ferme, le guidage de la boite gagne nettement en rigueur !
Malgré la fiabilité et l'efficacité légendaire des boites 901, 911 et 915, le problème majeur reste le flou ressenti dans la commande de boite. Un cardan optimisé type Wevo est déjà une belle amélioration mais voici un produit astucieux.
Composé de 2 pièces en aluminium usinées CNC, l'une se fixe sur le nez de boite, la seconde sur la tringlerie. Grace à un ressort de rappel, la tringlerie revient avec beaucoup plus de rigueur en position centrale (point mort). Le risque d'engager une vitesse non souhaitée est ainsi largement réduit et le levier est plus ferme, le guidage de la boite gagne nettement en rigueur !
Malgré la fiabilité et l'efficacité légendaire des boites 901, 911 et 915, le problème majeur reste le flou ressenti dans la commande de boite. Un cardan optimisé type Wevo est déjà une belle amélioration mais voici un produit astucieux.
Composé de 2 pièces en aluminium usinées CNC, l'une se fixe sur le nez de boite, la seconde sur la tringlerie. Grace à un ressort de rappel, la tringlerie revient avec beaucoup plus de rigueur en position centrale (point mort). Le risque d'engager une vitesse non souhaitée est ainsi largement réduit et le levier est plus ferme, le guidage de la boite gagne nettement en rigueur !
Malgré la fiabilité et l'efficacité légendaire des boites 901, 911 et 915, le problème majeur reste le flou ressenti dans la commande de boite. Un cardan optimisé type Wevo est déjà une belle amélioration mais voici un produit astucieux.
Composé de 2 pièces en aluminium usinées CNC, l'une se fixe sur le nez de boite, la seconde sur la tringlerie. Grace à un ressort de rappel, la tringlerie revient avec beaucoup plus de rigueur en position centrale (point mort). Le risque d'engager une vitesse non souhaitée est ainsi largement réduit et le levier est plus ferme, le guidage de la boite gagne nettement en rigueur !
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Composé de 2 pièces en aluminium usinées CNC, l'une se fixe sur le nez de boite, la seconde sur la tringlerie. Grace à un ressort de rappel, la tringlerie revient avec beaucoup plus de rigueur en position centrale (point mort). Le risque d'engager une vitesse non souhaitée est ainsi largement réduit et le levier est plus ferme, le guidage de la boite gagne nettement en rigueur !
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