Barre anti-roulis avant type RSR 22.0mm

408974

1 439,00 € TTC

Allo CupSpirit ? au 04 75 47 35 81

Affectations et Détails techniques

Modèle :
911 classic 2.0L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 classic 2.2L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 classic 2.4L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 classic 2.7L RS
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 type G 2.7L
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 type G 3.0L
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 type G 3.2L Carrera
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Modèle :
911 type G 3.3L Turbo
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :

Vous souhaitez monter un VHC? Voici la barre stab idéale pour votre réplique de RSR, RS, ST ou tout autre projet vintage. Les bras sont la copie exacte des vrais RSR, simplement légèrement modifiés pour être compatible avec les barres légères en CrMo 4130. Les biellettes avant et arrière sont également identiques au vraies RSR à l exception de leur diamètre augmenté qui leur confère plus de rigidité. Tous les éléments en aluminium sont usinés à partir de bloc 6061-T6 et anodisés gris couche dure

Add To Wishlist

Livraison rapide

Retours et échanges sous 14 jours

Paiement 100% sécurisé