Plaquettes EBC Red Stuff homologuées

112704

135,95 € TTC

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Affectations et Détails techniques

Modèle :
911 type G 3.3L Turbo
Periode d'affectation :
09.77 - 12.88
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
928 5.0L CS
Periode d'affectation :
08.86 - 11.95
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
928 5.0L GT
Periode d'affectation :
08.86 - 11.95
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
928 5.0L S4
Periode d'affectation :
08.86 - 11.95
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
928 5.4L GTS
Periode d'affectation :
08.86 - 11.95
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
944 2.5L Turbo
Periode d'affectation :
04.85 - 07.91
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
944 2.5L Turbo 220cv
Periode d'affectation :
04.85 - 07.91
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
944 3.0L S2
Periode d'affectation :
04.85 - 07.91
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
964 3.3L Turbo
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
964 3.6L Carrera 2
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
964 3.6L Carrera 4
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
964 3.6L Carrera RS
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
964 3.6L Turbo
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
968 3.0L
Periode d'affectation :
08.91 - 11.95
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
993 3.6L Carrera 2
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.

Modèle :
993 3.6L Carrera 4
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :

Les plaquettes EBC Red Stuff ont été spécifiquement développées pour des véhicules puissants roulant sur routes ouvertes. Composées de particules de céramiques, ces plaquettes offrent un mordant et une endurance remarquable dans le cadre d'une utilisation routière ou circuit / club occasionnelle. Avec un coefficient de friction avoisinant 0.5 av.µ le mordant est clairement au rendez-vous. Un super compromis, certes moins typé compétition qu’une Pagid orange, mais présentant l'énorme avantage d'être homologué route, à un tarif vraiment abordable. Vous pourrez également replacer vos témoins d’usure comme sur une plaquette d’origine.



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