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Huile Boite - Pont Autobloquant Motul Gear Competition 75w140
900203
32,90 € TTC
Allo CupSpirit ? au 04 75 47 35 81
Affectations et Détails techniques
Modèle :
911 classic 2.0L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 classic 2.2L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 classic 2.4L
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 classic 2.7L RS
Periode d'affectation :
01.65 - 12.73
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 type G 2.7L
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 type G 3.0L
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 type G 3.2L Carrera
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
911 type G 3.3L Turbo
Periode d'affectation :
01.74 - 12.89
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
912 1.6L
Periode d'affectation :
04.65 - 02.70
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
914/4 1.7L
Periode d'affectation :
01.69 - 02.76
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
914/4 1.8L
Periode d'affectation :
01.69 - 02.76
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
914/4 2.0L
Periode d'affectation :
01.69 - 02.76
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
914/6 2.0L
Periode d'affectation :
01.69 - 02.76
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
924 2.0L
Periode d'affectation :
01.76 - 07.88
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
924 2.0L Turbo
Periode d'affectation :
01.76 - 07.88
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
924 2.5L S
Periode d'affectation :
01.76 - 07.88
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
928 4.5L
Periode d'affectation :
05.77 - 11.95
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
928 4.7L S
Periode d'affectation :
05.77 - 11.95
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
928 5.0L S4
Periode d'affectation :
05.77 - 11.95
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
928 5.4L GTS
Periode d'affectation :
05.77 - 11.95
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
944 2.5L
Periode d'affectation :
07.81 - 07.91
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
944 2.5L S
Periode d'affectation :
07.81 - 07.91
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
944 2.5L Turbo
Periode d'affectation :
07.81 - 07.91
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
944 2.7L
Periode d'affectation :
07.81 - 07.91
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
944 3.0L S2
Periode d'affectation :
07.81 - 07.91
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Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
964 3.3L Turbo
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
964 3.6L Carrera 2
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
964 3.6L Carrera 4
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
964 3.6L Carrera RS
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
964 3.6L Turbo
Periode d'affectation :
09.88 - 08.93
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
968 3.0L
Periode d'affectation :
08.91 - 11.95
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
993 3.6L Carrera 2
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
993 3.6L Carrera 4
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
993 3.6L Turbo
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
993 3.8L Carrera RS
Periode d'affectation :
09.93 - 08.97
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.4L Carrera 2
Periode d'affectation :
06.97 - 07.01
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.4L Carrera 4
Periode d'affectation :
06.97 - 07.05
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.6L Carrera 2
Periode d'affectation :
06.97 - 07.05
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.6L Carrera 4
Periode d'affectation :
06.97 - 07.05
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.6L Carrera 4S
Periode d'affectation :
08.01 - 07.05
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
996 3.6L Turbo
Periode d'affectation :
06.97 - 07.05
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
997 Ph1 3.6L Carrera 2 BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L Carrera 2 BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L Carrera 4 BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L Carrera 4 BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L GT2
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L GT3
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L Turbo BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.6L Turbo BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.8L Carrera 2S BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.8L Carrera 2S BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.8L Carrera 4S BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph1 3.8L Carrera 4S BVM
Periode d'affectation :
07.04 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Carrera 2 BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Carrera 2 BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Carrera 4 BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Carrera 4 BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L GT2 RS
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Turbo BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.6L Turbo BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.8L Carrera 2S BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.8L Carrera 2S BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.8L Carrera 4S BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.8L Carrera 4S BVM
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
997 Ph2 3.8L GT3 - M97.77
Periode d'affectation :
01.09 - 12.12
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Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit. Sauf PDK
Modèle :
Boxster type 986 2.5L
Periode d'affectation :
10.96 - 12.04
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Boxster type 986 2.7L
Periode d'affectation :
10.96 - 12.04
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Boxster type 986 3.2L S
Periode d'affectation :
10.96 - 12.04
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Boxster type 987 2.7L
Periode d'affectation :
01.05 - 12.08
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Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Boxster type 987 3.2L S
Periode d'affectation :
01.05 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Boxster type 987 3.4L S Phase 1
Periode d'affectation :
01.05 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Cayman type 987 2.7L
Periode d'affectation :
01.06 - 12.08
Commentaire :
Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
Modèle :
Cayman type 987 3.4L S
Periode d'affectation :
01.06 - 12.08
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Huile de boite très haute performance. Spécialement développée pour les conditions d extrêmes pressions. Idéale pour les véhicules dotés de pont autobloquant à usage rallye et circuit.
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