Catalyseur inox 100 cellules Gillet

Le catalyseur sport 100 cellules CUP EXHAUST PREMIUM vient en remplacement du catalyseur d’origine. Il est équipé de deux cartouches catalyseur (une par banc de cylindres), ainsi que d'une prise pour la sonde Lambda. Les brides sont identiques à la pièce d’origine. Cette version est en Gillet (brides de fixation ronde). La version de type Bischoff (brides de fixation ovale) est aussi disponible. C’est une version sport catalysée. Les 100 cellules (au lieu des 400 en version standard) permettent au flux de gaz de passer plus librement. Le gain de puissance est d’environ 12/15 Cv. Ce catalyseur a la particularité d’être en seule pièce, les gaz des 6 cylindres sont alors mélangés : la sonde Lambda peut alors analyser les gaz des 6 cylindres. (Ce qui n’est pas le cas avec des versions en tubes croisés). Notre gamme CUP EXHAUST PREMIUM est fabriquée en France et garantie à vie (hors cartouche catalyseur)

Le catalyseur sport 100 cellules CUP EXHAUST PREMIUM vient en remplacement du catalyseur d’origine. Il est équipé de deux cartouches catalyseur (une par banc de cylindres), ainsi que d'une prise pour la sonde Lambda. Les brides sont identiques à la pièce d’origine. Cette version est en Gillet (brides de fixation ronde). La version de type Bischoff (brides de fixation ovale) est aussi disponible. C’est une version sport catalysée. Les 100 cellules (au lieu des 400 en version standard) permettent au flux de gaz de passer plus librement. Le gain de puissance est d’environ 12/15 Cv. Ce catalyseur a la particularité d’être en seule pièce, les gaz des 6 cylindres sont alors mélangés : la sonde Lambda peut alors analyser les gaz des 6 cylindres. (Ce qui n’est pas le cas avec des versions en tubes croisés). Notre gamme CUP EXHAUST PREMIUM est fabriquée en France et garantie à vie (hors cartouche catalyseur)

Le catalyseur sport 100 cellules CUP EXHAUST PREMIUM vient en remplacement du catalyseur d’origine. Il est équipé de deux cartouches catalyseur (une par banc de cylindres), ainsi que d'une prise pour la sonde Lambda. Les brides sont identiques à la pièce d’origine. Cette version est en Gillet (brides de fixation ronde). La version de type Bischoff (brides de fixation ovale) est aussi disponible. C’est une version sport catalysée. Les 100 cellules (au lieu des 400 en version standard) permettent au flux de gaz de passer plus librement. Le gain de puissance est d’environ 12/15 Cv. Ce catalyseur a la particularité d’être en seule pièce, les gaz des 6 cylindres sont alors mélangés : la sonde Lambda peut alors analyser les gaz des 6 cylindres. (Ce qui n’est pas le cas avec des versions en tubes croisés). Notre gamme CUP EXHAUST PREMIUM est fabriquée en France et garantie à vie (hors cartouche catalyseur)